Inovação na Jungheinrich

O Dr. Friedrich Jungheinrich introduz o primeiro veículo industrial elétrico com assento do condutor. O Ameise 55 é o primeiro empilhador sem quaisquer emissões a apresentar uma velocidade de transporte que não depende das capacidades físicas do condutor.

Apresentação do primeiro empilhador de mastro retrátil com o nome Ameise Retrak (ESM). Com uma largura do corredor de trabalho inferior à do Ameise 55, oferece poupança de espaço de até 30%.

A nova aparência do empilhador para estanteria alta: o ETX é um empilhador acessível e flexível guiado através do corredor de estanterias com calhas no chão e capaz de elevar até 10 m de altura cargas até 1 t. O dispositivo giratório armazena as cargas na prateleira lateralmente.

Em 1983, a unidade empresarial Jungheinrich Anlagen- und Roboter-Technik (JART) é estabelecida especificamente para sistemas automatizados e robôs, a partir da qual a subsidiária independente Jungheinrich Anlagen-Technik GmbH & Co. KG (JAT) emerge, em 1985. Com o Ameise Teletrak orientado por cabos, a empresa introduz a automação dos equipamentos de movimentação de cargas sem pista em 1978.

O primeiro empilhador elétrico com rolos de tração trifásicos CA fora da linha de produção. O equipamento de movimentação de cargas operado eletricamente atinge, em breve, o nível do empilhador a diesel, lançando o seu rasto de sucesso por toda a Europa.

A Jungheinrich apresenta a primeira série de porta-paletes elétricos manuais com tecnologia de iões de lítio. A grande disponibilidade e a carga intermédia para poupança de tempo são os aspetos que tornam o EJE 112i particularmente impressionante. Com um peso total de apenas 289 kg e um comprimento frontal reduzido, o empilhador é altamente manobrável e compacto. O conceito do empilhador é complementado pelo manuseamento simples e intuitivo da bateria.

Os estudos de utilização e testes de protótipos permitiram a introdução das opiniões dos clientes no desenvolvimento do ETV 216i. Pouco tempo depois, surgiu o primeiro empilhador de mastro retrátil com bateria de iões de lítio integrada. O empilhador apresenta um design revolucionário surpreendente, cuja bateria se torna uma parte fixa do empilhador. O armazenamento de energia de iões de lítio necessita apenas de cerca de metade do espaço anteriormente necessário, para que os operadores possam desfrutar de mais espaço e aperfeiçoar a visibilidade geral. 

A bateria de iões de lítio totalmente integrada está a ajudar o ERC 216zi a tornar-se o equipamento de movimentação de cargas mais pequeno da sua classe. O novo conceito de condução smartPILOT possibilita uma maior agilidade dentro do armazém, enquanto a plataforma com proteção trilateral e tejadilho de proteção do condutor garantem segurança máxima.

Destacado pela sua força inovadora e qualidade de design excecional: a combinação exclusiva de agilidade, segurança, conveniência e sustentabilidade coloca o EREi entre os melhores da sua classe em várias vertentes. A bateria de iões de lítio está totalmente integrada no chassis do empilhador; isto combinado com uma dimensão L2 mais pequena 270 mm confere ao empilhador uma capacidade de manobra máxima verdadeiramente impressionante.

Com a integração da arculus, uma empresa com atividade no domínio dos robôs móveis autónomos (AMR), a Jungheinrich expandiu ainda mais a sua oferta como pioneira em intralogística automatizada. Além dos AMR, o portfólio de produtos Jungheinrich foi expandido com novas soluções de software para automação móvel, melhorando o posicionamento no mercado em segmentos de maior crescimento, tal como o comércio eletrónico.