ERC 215a

O ERC 215a é um equipamento de movimentação automático baseado nos nossos equipamentos de série. Este equipamento combina uma construção comprovada com uma tecnologia de navegação precisa e componentes de segurança. Desta forma, consegue-se uma elevada segurança e fiabilidade.

O ERC 215a pode ser utilizado com equipamentos manuais e pedestres no funcionamento combinado. Quer seja numa integração em estruturas de fabrico existentes ou numa nova construção, o ERC 215a é a escolha perfeita para aumentar a eficiência dos seus processos de transporte. A construção compacta e a elevação elevada do ERC 215a ampliam o seu espetro de utilização.

Para a navegação dos nossos sistemas de transporte sem condutor (AGV) não são necessários trabalhos no piso, ela ocorre por meio de navegação a laser. Para tal, são colocados refletores em objetos adequados na via, tais como, por exemplo, estanterias, colunas e paredes ou são utilizados marcos.

O sistema de movimentação automático pode ser facilmente integrado no sistema de software e IT existente. Com o nosso interface premiado, o interface de logística Jungheinrich, é possível uma ligação sem problemas a um sistema anfitrião, como o Jungheinrich WMS ou outros sistemas WMS/ERP existentes.

Contudo, o sistema de movimentação automático, na forma do ERC 215a, pode também ser utilizado como solução independente, ou seja como sistema autónomo sem ligação ao interface anfitrião.

A estrutura modular do sistema permite criar processos individuais para os clientes e reagir de forma rápida e flexível a alterações aos processos. Isso proporciona uma base sólida para a utilização do sistema AGV de acordo com os seus requisitos específicos.

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Características

Como base usamos equipamento standard aperfeiçoado

A base do ERC 215a forma um porta-paletes elétrico, um equipamento standard amplamente testado e validado, em combinação com a tecnologia de segurança correspondente, bem como um componente de automatização e de navegação. Com os elementos de comando standard do equipamento de série, é possível também uma operação manual fácil. Além da fiabilidade e da eficiência, o ERC 215a demonstra também outras vantagens do equipamento standard:

Motor de tração de 2,8 kW com tecnologia de corrente trifásica.
Motor de elevação potente e eletricamente regulado para elevação e descida suaves e silenciosas.
Versão robusta através do chassis em aço com uma espessura de 8 mm e do contorno do chassis fechado.

Sistema de segurança

O ERC 215a está equipado com um scanner de proteção de pessoas na direção de tração. Este sensor procura na via obstáculos em frente ao equipamento automatizado, consoante a velocidade. Se houver um obstáculo na via, o sistema de movimentação automático (AGV) para em segurança em frente do mesmo. Além disso, na deslocação em curvas, analisa também preventivamente a curva em frente, à procura de obstáculos. O sistema de segurança de série é completado por sensores laterais (para proteção das laterais do equipamento), bem como botões de paragem de emergência no equipamento.

Integração simples em sistemas já existentes

O sistema de movimentação automático pode ser facilmente integrado no seu sistema de IT de rede existente. Para a comunicação do ERC 215a é usada preferencialmente a estrutura WLAN existente. Se for utilizado um sistema de anfitrião existente, como o Jungheinrich WMS ou outro sistema ERP/WMS, o sistema de movimentação automático pode ligar-se a este sistema através do interface de logística.

Tudo sob controlo com o posto de controlo AGV

Na visualização gráfica no posto de controlo AGV são exibidas todas as informações sobre o Automated Guided Vehicle utilizado:

Perspetiva geral rápida do estado da instalação AGV.
As encomendas prioritárias podem ser inseridas e processadas numa sequência apropriada.
De acordo com os requisitos específicos do projeto podem ser especialmente implementadas e ativadas funções personalizadas para o cliente.

Navegação precisa

Devido à elevada precisão é possível um posicionamento com precisão ao milímetro do equipamento e da carga a transportar nas estações definidas.
Para o ERC 215a, bem como para outros tipos de AGV, se necessário, podem ser utilizados diferentes tipos de navegação como navegação híbrida. Estes são concebidos e definidos especificamente para o projeto e o ambiente especificados.

Inúmeras possibilidades de aplicação adicionais

São possíveis vários equipamentos opcionais para o ERC 215a, que podem ser implementados especificamente para os projetos:

Placas de carregamento no sistema de movimentação automático para carregamento automático da bateria.
Floor-Spot.
Leitor de códigos de barras.
Sistema de proteção de pessoas na direção da carga.
Scanner de área para a deteção de obstáculos na via.

Tecnologia de iões de lítio

Elevada disponibilidade graças aos tempos de carga extremamente reduzidos:
Não é necessária a substituição da bateria.
Redução de custos devido a uma vida útil mais longa e à ausência de manutenção, em comparação com as baterias de chumbo-ácido.
Não são necessários espaços para recarga nem ventilação porque não há emissão de gases.
Maior durabilidade com 5 anos de garantia Jungheinrich.

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